ในภาวะเครื่องยนต์ขัดข้อง ความล้มเหลวของปั๊มน้ำมีสัดส่วนที่แน่นอน เช่น เครื่องยนต์มีอุณหภูมิน้ำสูง

ข้อผิดพลาดทั่วไปและอุณหภูมิของน้ำที่สูงส่วนหนึ่งมีสาเหตุมาจากความล้มเหลวของปั๊มโดยทั่วไปแล้วผม

เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพการบำรุงรักษา ปั๊มของ Motive จะเข้าสู่ช่วงที่เกิดความล้มเหลวสูงเมื่อใช้งานไปแล้วประมาณ 100,000 กม.

ปั๊มจำนวนมากสามารถเปลี่ยนได้ทั้งหมดหลังจากเสียหายเท่านั้น และมีเพียงรถเพื่อการพาณิชย์เพียงไม่กี่คันเท่านั้นที่ถูกส่งไป

สามารถซ่อมแซมปั๊มของมอเตอร์ได้โดยการเปลี่ยนแบริ่งหรือซีลน้ำแยกกัน

ปั๊มจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ ใช้เทปไทม์มิ่งเพลาลูกเบี้ยวเป็นเทปส่งกำลัง เทปไทม์มิ่งด้านนอกส่วนใหญ่

มีแผ่นป้องกันพลาสติกจึงเป็นเรื่องยากที่จะพบปัญหาที่ซ่อนอยู่ของปั๊มในการบำรุงรักษายานพาหนะในแต่ละวัน

การบำรุงรักษาสายก็ลำบากกว่าเช่นกันข้อผิดพลาดทั่วไปของปั๊มน้ำคือความเสียหายของใบพัด น้ำรั่ว และการตายของตลับลูกปืน

(1) ความเสียหายของใบพัด รูปแบบทั่วไปของความเสียหายของใบพัดคือการแตกของใบพัด ใบพัดจากเพลาปั๊ม

การกัดกร่อนของใบพัดหรือหลวมๆ การกัดกร่อนของใบพัดโดยทั่วไปไม่ทำให้เครื่องยนต์ขัดข้องใบพัดแตกหรือใบพัดออกจากปั๊ม

เมื่อเพลาหลวม ความเร็วการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นจะช้าลง ส่งผลให้อุณหภูมิเครื่องยนต์สูงเกินไปได้ง่ายสร้างความเสียหายให้กับ

ใบพัดอาจกระแทกเปลือกปั๊มเมื่อหมุน ส่งผลให้เปลือกแตกกระจาย

ความเสียหายของใบพัดมักเกิดจากอุณหภูมิที่สูงผิดปกติของเครื่องยนต์ สาเหตุบางประการคือ

ปัญหาคุณภาพของใบพัดปั๊มตรวจสอบว่าใบพัดชำรุดหรือไม่ ปั๊มส่วนใหญ่สามารถถอดออกมาดูได้เท่านั้น

สภาพของใบพัดเครื่องยนต์บางรุ่นสามารถสัมผัสใบพัดปั๊มได้ด้วยมือหลังจากถอดเทอร์โมสตัทแล้ว

(2) การรั่วไหลของปั๊มน้ำ การรั่วไหลของปั๊มน้ำเป็นส่วนหนึ่งของการรั่วไหลของซีลน้ำและการรั่วไหลของปั๊มน้ำและพื้นผิวกระบอกสูบ

หลังจากที่ซีลน้ำเสียหาย โดยทั่วไปสารหล่อเย็นจะรั่วออกจากเพลาปั๊มปั๊มบางรุ่นมีน้ำล้นที่เพลาปั๊ม

รู บทบาทของมันคือตรวจสอบว่าซีลน้ำรั่วและน้ำรั่วไหลออกจากปั๊มหรือไม่เมื่อซีลน้ำเสียหาย ให้ทำให้เย็นลง

ของเหลวจะไหลออกจากรูรั่ว และหากรูรั่วถูกปิดกั้น สารหล่อเย็นที่รั่วจะเข้าสู่แบริ่งปั๊ม

ทำให้ลูกปืนเสียหาย

สาเหตุทั่วไปที่ทำให้น้ำรั่วคือความเสียหายของแหวนซีลยางของปั๊มหรือเปลือกปั๊ม

ปะเก็นซีลระหว่างพื้นผิวข้อต่อของบล็อกและบล็อกกระบอกสูบเสียหายสารป้องกันการแข็งตัวมีสีที่แน่นอนและแผ่กระจายเมื่อถูกความร้อน

มีกลิ่นพิเศษเพื่อให้คุณสามารถทำงานผ่านเครื่องยนต์ได้กลิ่นสารป้องกันการแข็งตัวหรือสังเกตปั๊ม

ดูว่ามีสารป้องกันการแข็งตัวอยู่ใกล้ๆ หรือไม่ เพื่อตรวจสอบว่าปั๊มรั่วหรือไม่

(3) มีบางกรณีที่ตลับลูกปืนตาย แต่เมื่อเกิดสถานการณ์ตลับลูกปืนตายแล้ว

เครื่องยนต์บางรุ่นที่ใช้เทปไทม์มิ่งในการขับเคลื่อนปั๊มน้ำจะส่งผลร้ายแรง เทปไทม์มิ่งเสียหายเล็กน้อย

ถ้าไม่เช่นนั้น วาล์วเครื่องยนต์จะถูกลูกสูบดันตลับลูกปืนปั๊มส่วนใหญ่เป็นตลับลูกปืนที่ไม่ต้องบำรุงรักษา

จะมีเสียงผิดปกติหรือปั้มน้ำรั่วเนื่องจากการสึกหรอผิดปกติของลูกปืนก่อนเกิดการล็อค ดังนั้น ในการตรวจสอบรายวันหรือ

การตรวจสอบปั๊มน้ำระหว่างการบำรุงรักษาตามปกติเป็นสิ่งสำคัญมากขอแนะนำให้เปลี่ยนเทปไทม์มิ่งฟันและชิ้นส่วนอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง

ควรตรวจสอบปั๊มน้ำด้วยควรสังเกตว่าเมื่อมีเสียงผิดปกติบริเวณใกล้ปั๊มบางครั้งอาจมีการส่งผ่าน

การเลื่อนหลุดของเทปที่เคลื่อนที่ถือว่าเข้าใจผิดว่าเป็นปั๊ม