เมื่อเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหม่ในสถานการณ์เศรษฐกิจโลก Foton Motor และ Daimler ได้บรรลุความร่วมมือในการแปลรถบรรทุกหนัก Mercedes-Benz ให้เหมาะกับท้องถิ่น โดยคำนึงถึงโอกาสในการพัฒนาของตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ในประเทศและตลาดรถบรรทุกหนักระดับไฮเอนด์ใน จีน.

เมื่อวันที่ 2 ธันวาคม Daimler Trucks ag และ Beiqi Foton Motor Co., LTD ได้ประกาศร่วมกันว่าจะลงทุน 3.8 พันล้านหยวนเพื่อผลิตและจำหน่ายรถบรรทุกหนัก Mercedes-Benz ในประเทศจีนรถแทรกเตอร์สำหรับงานหนักรุ่นใหม่นี้จะผลิตโดยบริษัทร่วมทุนของทั้งสองบริษัท คือ Beijing Foton Daimler Automobile Co. LTD.

[คลิกเพื่อดูความคิดเห็นของภาพ]

เป็นที่เข้าใจกันว่ารถบรรทุกหนักเมอร์เซเดส-เบนซ์สำหรับตลาดจีนและลูกค้าที่ปรับแต่ง จะตั้งอยู่ในปักกิ่งหวยโรว ซึ่งส่วนใหญ่สำหรับตลาดรถบรรทุกระดับไฮเอนด์ของจีนการผลิตรถรุ่นใหม่มีกำหนดจะเริ่มในสองปีที่โรงงานรถบรรทุกแห่งใหม่

ในขณะเดียวกัน Daimler Trucks จะยังคงนำเข้ารถรุ่นอื่นๆ จากกลุ่มผลิตภัณฑ์ Mercedes-Benz Truck เข้าสู่ตลาดจีน และจำหน่ายผ่านเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายที่มีอยู่และช่องทางการขายตรง

ข้อมูลสาธารณะแสดงให้เห็นว่า Foton Daimler คือ Daimler Truck และ Foton Motor ในปี 2012 โดยมี 50: Aoman ETX, Aoman GTL, Aoman EST, Aoman EST-A สี่ซีรีส์ รวมถึงรถแทรกเตอร์ รถบรรทุก รถดัมพ์ ยานพาหนะพิเศษทุกชนิด และอื่นๆ มากกว่า 200 พันธุ์

ในช่วงสามไตรมาสแรกของปีนี้ ฟูกูดะขายรถบรรทุกได้ประมาณ 100,000 คัน เพิ่มขึ้นเกือบ 60% จากปีก่อนหน้า ตามข้อมูลอย่างเป็นทางการตั้งแต่เดือนมกราคมถึงพฤศจิกายนปีนี้ ยอดขายรถบรรทุกหนัก auman ประมาณ 120,000 คัน เพิ่มขึ้น 55% เมื่อเทียบเป็นรายปี

การวิเคราะห์อุตสาหกรรมที่ความเข้มข้นของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ของจีนเพิ่มขึ้น กองเรือขนาดใหญ่ที่มีการเพิ่มสัดส่วนของลูกค้าองค์กร ความต้องการของผู้ใช้ในการอัพเกรดไดรฟ์การ์ดหนักเพื่อเร่งการอัพเกรดโครงสร้างอุตสาหกรรมในประเทศจีน เทคโนโลยีคาร์บอนต่ำระดับไฮเอนด์ ผลิตภัณฑ์นำ วงจรชีวิตของสถานการณ์การใช้งานและการจัดการกลายเป็นแนวโน้มการพัฒนา ปัจจัยข้างต้นคือการวางรากฐานสำหรับการแปลรถบรรทุกหนักของเมอร์เซเดส-เบนซ์

เป็นที่เข้าใจกันว่าในปี 2019 ยอดขายในตลาดรถบรรทุกหนักของจีนสูงถึง 1.1 ล้านคัน และคาดว่าในปี 2020 ยอดขายในตลาดจีนจะคิดเป็นสัดส่วนมากกว่าครึ่งหนึ่งของยอดขายรถบรรทุกทั่วโลกนอกจากนี้ Bernd Heid ซึ่งเป็นหุ้นส่วนของ McKinsey ซึ่งเป็นบริษัทที่ปรึกษา คาดว่ายอดขายรถบรรทุกต่อปีในจีนจะสูงถึง 1.5 ล้านคันในปีนี้ เพิ่มขึ้น 200,000 คันจากปีที่แล้ว แม้ว่าจะได้รับผลกระทบจากการแพร่ระบาดของโควิด-19 ก็ตาม

การแปลเป็นภาษาท้องถิ่นขับเคลื่อนโดยตลาดหรือไม่?

หนังสือพิมพ์เยอรมัน Handelsblatt รายงานว่า Daimler ได้เปิดเผยแผนการผลิตรถบรรทุกหนัก Mercedes-benz ในประเทศจีนตั้งแต่ต้นปี 2559 แต่อาจต้องหยุดชะงักเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงบุคลากรและเหตุผลอื่นๆเมื่อวันที่ 4 พฤศจิกายนของปีนี้ Foton Motor ประกาศว่า Beiqi Foton จะโอนที่ดินและอุปกรณ์ของโรงงานเครื่องจักรกลหนัก huairou และทรัพย์สินอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องให้กับ Foton Daimler ในราคา 1.097 พันล้านหยวน

เป็นที่เข้าใจกันว่ารถบรรทุกหนักของจีนส่วนใหญ่จะใช้ในด้านการขนส่งลอจิสติกส์และการก่อสร้างทางวิศวกรรมเนื่องจากการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมจัดส่งด่วน ความต้องการรถบรรทุกหนักและการขนส่งด้านลอจิสติกส์ของจีนจึงเพิ่มขึ้นในปี 2019 โดยมีส่วนแบ่งการตลาดสูงถึง 72%

สมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งประเทศจีนระบุว่า การผลิตรถบรรทุกหนักของจีนอยู่ที่ 1.193 ล้านคันในปี 2562 เพิ่มขึ้นร้อยละ 7.2 เมื่อเทียบเป็นรายปีนอกจากนี้ ยอดขายในตลาดรถบรรทุกหนักในจีนยังคงรักษาแนวโน้มการเติบโตเนื่องจากอิทธิพลของการควบคุมที่เข้มงวด การกำจัดรถยนต์เก่า การเติบโตของการลงทุนโครงสร้างพื้นฐาน และการอัพเกรด VI และปัจจัยอื่น ๆ

เป็นที่น่าสังเกตว่า Foton Motor ในฐานะหัวหน้ากลุ่มธุรกิจยานยนต์เพื่อการพาณิชย์ของจีน การเติบโตของรายได้และกำไรของบริษัทได้ประโยชน์หลักจากการเติบโตของยอดขายรถยนต์เพื่อการพาณิชย์จากข้อมูลทางการเงินของ Foton Motor ในช่วงครึ่งแรกของปี 2020 รายได้จากการดำเนินงานของ Foton Motor อยู่ที่ 27.215 พันล้านหยวน และกำไรสุทธิที่เป็นของผู้ถือหุ้นของบริษัทจดทะเบียนอยู่ที่ 179 ล้านหยวนในจำนวนนี้มียอดขายรถยนต์ 320,000 คัน ครองส่วนแบ่งตลาด 13.3% เมื่อเทียบกับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์จากข้อมูลล่าสุด Foton motor จำหน่ายรถยนต์รุ่นต่างๆ ได้ 62,195 คันในเดือนพฤศจิกายน โดยเพิ่มขึ้น 78.22% ในตลาดยานพาหนะสินค้าหนัก