วอลโว่ ทรัคส์ เปิดตัวรถบรรทุกสำหรับงานหนักใหม่ 4 รุ่นซึ่งมีข้อได้เปรียบที่สำคัญในด้านสภาพแวดล้อมของคนขับ ความปลอดภัย และประสิทธิภาพการผลิต“เราภูมิใจมากกับการลงทุนที่มองไปข้างหน้าที่สำคัญนี้” Roger Alm ประธานของ Volvo Trucks กล่าว“เป้าหมายของเราคือการเป็นพันธมิตรทางธุรกิจที่ดีที่สุดสำหรับลูกค้าของเรา ปรับปรุงความสามารถในการแข่งขัน และช่วยให้พวกเขาดึงดูดตัวขับเคลื่อนที่ดีในตลาดที่มีการแข่งขันสูงขึ้น”รถบรรทุกสำหรับงานหนักสี่คัน ได้แก่ ซีรีส์ Volvo FH, FH16, FM และ FMX คิดเป็นประมาณสองในสามของการส่งมอบรถบรรทุกของ Volvo

[ข่าวประชาสัมพันธ์ 1] เพื่อปรับปรุงความสามารถในการแข่งขันของลูกค้าอย่างต่อเนื่อง Volvo Trucks ได้เปิดตัวรถบรรทุกซีรีส์สำหรับงานหนักเจเนอเรชั่นใหม่ _final216.png

วอลโว่ ทรัคส์ เปิดตัวรถบรรทุกสำหรับงานหนักใหม่ 4 รุ่นซึ่งมีข้อได้เปรียบที่สำคัญในด้านสภาพแวดล้อมของคนขับ ความปลอดภัย และประสิทธิภาพการผลิต

ความต้องการด้านการขนส่งที่เพิ่มขึ้นทำให้เกิดการขาดแคลนผู้ขับขี่ที่ดีทั่วโลกตัวอย่างเช่น ในยุโรป มีช่องว่างระหว่างคนขับประมาณ 20 เปอร์เซ็นต์เพื่อช่วยให้ลูกค้าดึงดูดและรักษาคนขับที่มีทักษะเหล่านี้ วอลโว่ ทรัคส์ได้ทำงานเพื่อพัฒนารถบรรทุกใหม่ที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น มีประสิทธิภาพมากขึ้น และน่าดึงดูดยิ่งขึ้นสำหรับพวกเขา

“คนขับที่สามารถใช้งานรถบรรทุกได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพถือเป็นทรัพย์สินที่สำคัญมากสำหรับบริษัทขนส่งพฤติกรรมการขับขี่อย่างรับผิดชอบช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และต้นทุนเชื้อเพลิง ตลอดจนความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ การบาดเจ็บส่วนบุคคล และการหยุดทำงานโดยไม่ได้ตั้งใจ“รถบรรทุกรุ่นใหม่ของเราช่วยให้ผู้ขับขี่ทำงานได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น ทำให้ลูกค้าได้เปรียบมากขึ้นในการดึงดูดคนขับที่ดีจากคู่แข่ง”โรเจอร์กล่าวว่าอาล์ม

[ข่าวประชาสัมพันธ์ 1] เพื่อปรับปรุงความสามารถในการแข่งขันของลูกค้าอย่างต่อเนื่อง Volvo Trucks ได้เปิดตัวรถบรรทุกซีรีส์สำหรับงานหนักเจเนอเรชั่นใหม่ _Final513.png

พฤติกรรมการขับขี่อย่างรับผิดชอบช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และต้นทุนเชื้อเพลิง ตลอดจนความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุ การบาดเจ็บส่วนบุคคล และการหยุดทำงานโดยไม่ได้ตั้งใจ

รถบรรทุกแต่ละคันในรถบรรทุกรุ่นใหม่ของ Volvo สามารถติดตั้งหัวเก๋งประเภทต่างๆ ได้ และสามารถปรับให้เหมาะกับการใช้งานที่หลากหลายในรถบรรทุกระยะไกล ห้องโดยสารมักจะเป็นบ้านหลังที่สองของคนขับในรถบรรทุกส่งของระดับภูมิภาค มักจะทำหน้าที่เป็นสำนักงานเคลื่อนที่ในการก่อสร้าง รถบรรทุกถือเป็นเครื่องมือที่แข็งแรงและใช้งานได้จริงด้วยเหตุนี้ ทัศนวิสัย ความสะดวกสบาย สรีรศาสตร์ ระดับเสียง การบังคับควบคุม และความปลอดภัย ล้วนเป็นองค์ประกอบสำคัญในการพัฒนารถบรรทุกใหม่แต่ละคันรูปลักษณ์ของรถบรรทุกที่วางจำหน่ายยังได้รับการอัปเกรดเพื่อสะท้อนถึงคุณลักษณะและสร้างรูปลักษณ์โดยรวมที่น่าดึงดูด

ห้องโดยสารใหม่มีพื้นที่เพิ่มขึ้นและมุมมองที่ดีขึ้น

ซีรีส์ Volvo FM และซีรีส์ Volvo FMX ใหม่มาพร้อมกับห้องโดยสารแบบใหม่หมดและคุณสมบัติการแสดงแผงหน้าปัดแบบเดียวกับรถบรรทุก Volvo ขนาดใหญ่อื่นๆพื้นที่ภายในห้องโดยสารเพิ่มขึ้นหนึ่งลูกบาศก์เมตร จึงมอบความสะดวกสบายและพื้นที่ทำงานมากขึ้นกระจกหน้าต่างที่ใหญ่ขึ้น เส้นประตูที่ต่ำลง และกระจกมองหลังแบบใหม่ช่วยเสริมทัศนวิสัยของผู้ขับขี่

พวงมาลัยมีเพลาพวงมาลัยแบบปรับได้เพื่อความยืดหยุ่นในตำแหน่งการขับขี่ที่มากขึ้นเตียงสองชั้นด้านล่างในสลีปเปอร์แคปนั้นสูงขึ้นกว่าเดิม ไม่เพียงเพิ่มความสะดวกสบาย แต่ยังเพิ่มพื้นที่เก็บของด้านล่างอีกด้วยห้องโดยสารในเวลากลางวันมีกล่องเก็บของขนาด 40 ลิตรพร้อมไฟส่องผนังด้านหลังภายในนอกจากนี้ ฉนวนกันความร้อนที่ได้รับการปรับปรุงยังช่วยป้องกันความเย็น อุณหภูมิสูง และเสียงรบกวน ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายให้กับห้องโดยสารเครื่องปรับอากาศในรถยนต์ที่มีตัวกรองคาร์บอนและควบคุมโดยเซ็นเซอร์สามารถปรับปรุงคุณภาพอากาศได้ในทุกสภาวะ

[ข่าวประชาสัมพันธ์ 1] เพื่อปรับปรุงความสามารถในการแข่งขันของลูกค้าอย่างต่อเนื่อง Volvo Trucks ได้เปิดตัวรถบรรทุกซีรีส์สำหรับงานหนักเจเนอเรชั่นใหม่ _Final1073.png

ความต้องการด้านการขนส่งที่เพิ่มขึ้นทำให้เกิดการขาดแคลนผู้ขับขี่ที่ดีทั่วโลก

ทุกรุ่นมีอินเทอร์เฟซไดรเวอร์ใหม่

พื้นที่คนขับได้รับการติดตั้งอินเทอร์เฟซข้อมูลและการสื่อสารใหม่ที่ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถดูและจัดการฟังก์ชันต่างๆ ได้ง่ายขึ้น ซึ่งช่วยลดความเครียดและการรบกวนจอแสดงผลแผงหน้าปัดใช้หน้าจอดิจิทัลขนาด 12 นิ้ว ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเลือกข้อมูลที่ต้องการได้อย่างง่ายดายทุกเมื่อนอกจากนี้ รถยังมีจอแสดงผลเสริมขนาด 9 นิ้วที่ให้ข้อมูลความบันเทิง ระบบนำทาง ข้อมูลการเดินทาง และกล้องตรวจตรา ซึ่งอยู่ในระยะที่เข้าถึงได้ง่ายจากคนขับฟังก์ชั่นเหล่านี้สามารถควบคุมได้ด้วยปุ่มบนพวงมาลัย ระบบควบคุมด้วยเสียง หรือหน้าจอสัมผัสและแผงแสดงผล

ระบบความปลอดภัยที่ได้รับการปรับปรุงช่วยป้องกันอุบัติเหตุ

ซีรีส์ Volvo FH และซีรีส์ Volvo FH16 ปรับปรุงความปลอดภัยให้ดียิ่งขึ้นด้วยคุณสมบัติต่างๆ เช่น ไฟหน้าสูงแบบปรับได้ระบบสามารถปิดไฟสูง LED ที่เลือกไว้โดยอัตโนมัติเมื่อมีรถคันอื่นเข้ามาจากฝั่งตรงข้ามหรือด้านหลังรถบรรทุก เพื่อเพิ่มความปลอดภัยให้กับผู้ใช้ถนนทุกคน

รถใหม่ยังมีฟีเจอร์ช่วยเหลือผู้ขับขี่เพิ่มเติม เช่น ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ (ACC) ที่ปรับปรุงใหม่คุณสมบัตินี้สามารถใช้งานได้ที่ความเร็วใดๆ ที่สูงกว่า 0 กม./ชม. ในขณะที่ระบบควบคุมความเร็วคงที่ขณะลงเนินจะเปิดใช้งานการเบรกล้อโดยอัตโนมัติเมื่อจำเป็น เพื่อใช้แรงเบรกเพิ่มเติมเพื่อรักษาความเร็วขณะลงเนินให้คงที่ระบบเบรกควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (EBS) ยังเป็นมาตรฐานสำหรับรถบรรทุกรุ่นใหม่ๆ อีกด้วย โดยเป็นข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับคุณสมบัติด้านความปลอดภัย เช่น การเบรกฉุกเฉินพร้อมคำเตือนการชน และระบบควบคุมเสถียรภาพแบบอิเล็กทรอนิกส์นอกจากนี้ยังมีระบบบังคับเลี้ยวแบบไดนามิกของ Volvo ซึ่งมีคุณสมบัติด้านความปลอดภัย เช่น ระบบช่วยรักษาเลนและระบบช่วยทรงตัวนอกจากนี้ ระบบจดจำป้ายจราจรยังสามารถตรวจจับข้อมูลป้ายจราจร เช่น ขีดจำกัดการแซง ประเภทของถนน และการจำกัดความเร็ว และแสดงผลบนจอแสดงผลแผงหน้าปัด

ด้วยการเพิ่มกล้องมุมด้านผู้โดยสาร หน้าจอด้านข้างของรถบรรทุกจึงสามารถแสดงมุมมองเสริมจากด้านข้างของตัวรถได้ ซึ่งขยายมุมมองของผู้ขับขี่ให้กว้างขึ้น

[ข่าวประชาสัมพันธ์ 1] เพื่อปรับปรุงความสามารถในการแข่งขันของลูกค้าอย่างต่อเนื่อง Volvo Trucks ได้เปิดตัวรถบรรทุกซีรีส์สำหรับงานหนักเจเนอเรชั่นใหม่ _Final1700.png

Volvo Trucks พยายามพัฒนารถบรรทุกที่ปลอดภัยกว่า มีประสิทธิภาพมากกว่า และดึงดูดใจผู้ขับขี่มากขึ้น

เครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพและระบบส่งกำลังสำรอง

ทั้งปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมและเศรษฐกิจเป็นปัจจัยสำคัญที่บริษัทขนส่งต้องพิจารณาไม่มีแหล่งพลังงานเพียงแห่งเดียวที่สามารถแก้ปัญหาการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศได้ทั้งหมด และส่วนการขนส่งและงานที่แตกต่างกันต้องการวิธีแก้ปัญหาที่แตกต่างกัน ดังนั้นระบบส่งกำลังหลายระบบจะยังคงอยู่ร่วมกันต่อไปในอนาคตอันใกล้

ในหลายตลาด ซีรีส์ Volvo FH และซีรีส์ Volvo FM ติดตั้งเครื่องยนต์ก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ตามมาตรฐานยูโร 6 ซึ่งให้การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและสมรรถนะด้านพลังงานเทียบได้กับรถบรรทุกดีเซลที่เทียบเท่าของ Volvo แต่มีผลกระทบต่อสภาพอากาศน้อยกว่ามากเครื่องยนต์ที่ใช้แก๊สยังสามารถใช้ก๊าซธรรมชาติชีวภาพ (ก๊าซชีวภาพ) ซึ่งช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้มากถึง 100%การใช้ก๊าซธรรมชาติยังสามารถลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้สูงสุดถึง 20 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับรถบรรทุกดีเซลที่เทียบเท่าของ Volvoการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในที่นี้หมายถึงการปล่อยก๊าซเรือนกระจกตลอดอายุการใช้งานของยานพาหนะ ซึ่งเป็นกระบวนการ "ถังเชื้อเพลิงสู่ล้อ"

ซีรีส์ Volvo FH ใหม่ยังสามารถปรับแต่งได้ด้วยเครื่องยนต์ดีเซลยูโร 6 ใหม่ที่มีประสิทธิภาพเครื่องยนต์รวมอยู่ในชุด I-Save ส่งผลให้ประหยัดเชื้อเพลิงได้อย่างมากและลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ตัวอย่างเช่น ในการขนส่งทางไกล Volvo FH ซีรีส์ใหม่พร้อม i-Save สามารถประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้สูงสุดถึง 7% เมื่อรวมกับเครื่องยนต์ D13TC ใหม่ และคุณสมบัติต่างๆ มากมาย