เนื่องจากมาตรฐานแห่งชาติฉบับที่ 6 จะถูกนำมาใช้อย่างเต็มรูปแบบในเร็วๆ นี้ ปี 2021 จึงถูกกำหนดให้เป็นปีแห่งการจดทะเบียนบัตรคู่แห่งชาติฉบับที่ 6Mercedes-Benz (ต่อไปนี้จะเรียกว่า “Mercedes-Benz”) ซึ่งถือว่าจีนเป็นตลาดที่สำคัญ จะไม่หายไปจากงานรื่นเริงนี้ ตามความคาดหวังของทุกคน Mercedes-Benz ในฐานะรถบรรทุกยักษ์ใหญ่ของยุโรป ไม่เพียงแต่อัพเกรดเป็น มาตรฐานการปล่อยก๊าซ 6B แห่งชาติในขั้นตอนเดียว แต่ยังตระหนักถึงนวัตกรรมทางเทคโนโลยีมากกว่า 60 รายการ รวมถึงจุดเด่นหลัก 8 ประการ จากมุมมองของการทำเงินได้ง่ายขึ้น และทำให้ยานพาหนะประหยัดพลังงานและลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกมากขึ้น

ACTRO ใหม่ที่ตรงตามมาตรฐานการปล่อยก๊าซของรัฐ VI B

วันที่ 31 มีนาคม การส่งเสริมการขายผลิตภัณฑ์ Actros China 6 ใหม่ของเมอร์เซเดส-เบนซ์ และ Daimler Trucks and Buse (จีน) มีพิธีลงนามกลยุทธ์มิชลิน (จีน) ที่จัดขึ้นในกรุงปักกิ่ง นี่เป็นการนำเสนอครั้งสำคัญครั้งแรกของ Actros ใหม่ของเมอร์เซเดส-เบนซ์หลังจากการเปิดตัว ผลิตภัณฑ์ China 6 B อย่างเต็มรูปแบบในปี 2020

เว็บไซต์เปิดตัวรุ่น 6×4 กำลัง 510 แรงม้า ขายที่ 758,000 หยวน

การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และความสะดวกสบายเป็นประเด็นหลักของการอัพเกรดรถบรรทุกทั่วโลก และ Actros ใหม่ก็ไม่มีข้อยกเว้นอย่างไรก็ตาม ในฐานะแบรนด์ที่มีประสบการณ์ด้านการผลิตรถยนต์มาเป็นเวลา 125 ปี Mercedes-Benz ใช้เทคโนโลยีอัจฉริยะเพื่ออัพเกรดระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ เทคโนโลยีเครื่องยนต์ และการออกแบบห้องโดยสาร เพื่อให้ Actros ใหม่ มีมูลค่ามากขึ้น สิ่งเหล่านี้คือสิ่งที่เราเรียกว่า “Eight Core Highlights” ".

หนึ่งในไฮไลท์: ระบบช่วยเบรกแบบแอ็คทีฟเจเนอเรชั่นที่ 5 (ABA5)

ชื่อเต็มของ ABA คือ Active Brake Assist System ซึ่งเป็นระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะระบบแรกของโลกสำหรับรถบรรทุก Mercedes-Benzตั้งแต่รุ่นแรกจนถึงรุ่นที่ห้าในปัจจุบัน ABA5 สามารถระบุยานพาหนะที่กำลังเคลื่อนที่ ยานพาหนะที่อยู่กับที่ และแม้แต่คนเดินถนนที่กำลังเคลื่อนที่อยู่ด้านหน้าได้อย่างแม่นยำ และเบรกอย่างเต็มกำลังผ่านเรดาร์และกล้องคลื่นมิลลิเมตร

เรดาร์และกล้องสามารถบอกได้ว่ามีคนเดินถนนอยู่ข้างหน้าหรือไม่

จุดเด่นที่ 2: กระจกมองหลังแบบอิเล็กทรอนิกส์

แม้ว่ากฎหมายและข้อบังคับในประเทศเกี่ยวกับกระจกมองหลังอิเล็กทรอนิกส์ยังไม่ได้กำหนดกฎเกณฑ์ที่ชัดเจน แต่ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเทคโนโลยีกระจกมองหลังอิเล็กทรอนิกส์ในและต่างประเทศได้ค่อยๆ เติบโตอย่างเห็นได้ชัด ซึ่งกลายเป็นเทรนด์ของการพัฒนารถบรรทุกใหม่ กระจกมองหลังอิเล็กทรอนิกส์ของ Actros มีความชาญฉลาดมากกว่าผลิตภัณฑ์กระจกมองหลังอิเล็กทรอนิกส์รุ่นก่อนๆ ในตัวอย่างที่เรียบง่ายแต่ใช้งานได้จริง การถอยรถพ่วงต้องใช้ประสบการณ์และทักษะอย่างมากจากผู้ขับขี่กระจกมองหลังแบบอิเล็กทรอนิกส์ของ Actros ใหม่สามารถกำหนดตำแหน่งด้านหลังของรถได้ด้วยตนเองตามความยาวของรถพ่วงในระหว่างการถอยรถ ภาพบนจอกระจกมองหลังจะขยายออกโดยอัตโนมัติเพื่อให้ส่วนท้ายของรถอยู่ในขอบเขตการมองเห็นของคนขับ ด้วยวิธีนี้ แม้ว่าผู้ขับขี่มือใหม่จะถอยหลัง เขาก็ไม่จำเป็นต้องยื่นศีรษะออกจากรถ รถยนต์หรือต้องการให้ผู้อื่นนำเขาลงจากใต้ท้องรถ

ระยะห่างระหว่างรถกับวัตถุอื่นๆ สามารถกำหนดได้โดยการทำเครื่องหมายเส้น

ไฮไลต์ 3: ระบบล่องเรือคาดการณ์ระบบส่งกำลัง (PPC)

ตัวย่อการล่องเรือแบบคาดการณ์ระบบแบบไดนามิกสำหรับ PPC เรานิยมเรียกมันว่า "การล่องเรือแผนที่"

การสาธิตรถนอกสถานที่

ด้วยการใช้แผนที่สามมิติและการระบุตำแหน่งด้วยดาวเทียม ระบบ PPC สามารถระบุล่วงหน้าได้ว่าถนนข้างหน้าจะเป็นทางขึ้นหรือลงเนินจากระยะทางไม่เกิน 2 กิโลเมตร และปรับคันเร่งและเกียร์ให้เหมาะสมเพื่อให้รถสามารถขับผ่านทางลาดได้ อย่างประหยัดและรวดเร็วที่สุด ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยให้ผู้ขับขี่ที่ไม่คุ้นเคยกับสภาพถนนสามารถประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้เท่านั้น แต่ยังช่วยให้ผู้ขับขี่ที่คุ้นเคยกับสภาพถนนสามารถลดความเครียดทางจิตใจและยังช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้อีกด้วย

ไฮไลต์ 4: การสตาร์ทแบบ Peristaltic + การควบคุมระยะห่างของยานพาหนะอัจฉริยะ + ไป หยุด และติดตาม

ไฮไลท์ทางเทคนิคชุดนี้เป็นมิตรกับสภาพเมืองที่ต้องมีการหยุดและสตาร์ทบ่อยครั้ง ประการแรกคือการสตาร์ทแบบ peristaltic ซึ่งเป็นคุณสมบัติทั่วไปในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลแต่ยังไม่มีในรถบรรทุกแทนที่จะใช้เท้าข้างหนึ่งเหยียบเบรกและเท้าอีกข้างเหยียบคันเร่งเพื่อควบคุมการหยุดและการสตาร์ทบ่อยครั้ง Actros ใหม่สามารถเคลื่อนที่ได้เพียงปล่อยแป้นเบรก ด้วยการรองรับการสตาร์ทแบบ peristaltic และเรดาร์และกล้องที่ติดตั้งมาพร้อมกับยานพาหนะ Actros ใหม่สามารถตัดสินระยะทาง การสตาร์ทและหยุดในระหว่างกระบวนการติดตามรถได้อย่างแข็งขันActros ใหม่จะหยุดเมื่อรถคันหน้าหยุด และ Actros ใหม่จะตามมาเมื่อรถคันหน้าเดินในขั้นตอนนี้ ผู้ขับขี่ไม่จำเป็นต้องเหยียบเบรกและคันเร่ง

เกินกว่าสองวินาทีในการควบคุมปุ่ม รถจะขับต่อไป

จุดเด่นที่ 5: เครื่องยนต์คอมมอนเรลแรงดันต่ำ + ระบบฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูง X-pulse

หลังจากที่เครื่องยนต์หัวฉีดไฟฟ้าออกสู่ตลาด เพื่อน ๆ ของการ์ดต่างคาดว่าเป็น "คอมมอนเรลแรงดันสูง" คำสี่คำนี้คุ้นเคย และยิ่งความดันสูงหมายถึงการทำให้อะตอมของเชื้อเพลิงดีขึ้น การเผาไหม้ก็เพียงพอแล้ว ดังนั้นเหตุใด Mercedes- เบนซ์หันมาใช้ “คอมมอนเรลแรงดันต่ำ” เทคโนโลยีคอมมอนเรลแรงดันต่ำที่ใช้ในเครื่องยนต์ Actros ใหม่ให้แรงดันคอมมอนเรลเพียง 1,160 บาร์ แต่เทคโนโลยีการฉีดแรงดันสูง X-Pulse ต่อมาทำให้การฉีดเชื้อเพลิงสูงถึง 2,700 บาร์ สูงกว่าคอมมอนเรลแรงดันสูงทั่วไปพลังการระเบิดนั้นแข็งแกร่งกว่าการทำให้เป็นอะตอมของเชื้อเพลิงก็เพียงพอประสิทธิภาพการเผาไหม้จะสูงขึ้นและสามารถบรรลุผลของการประหยัดพลังงานและการลดการปล่อยก๊าซได้อีกเทคโนโลยีคอมมอนเรลแรงดันต่ำสามารถลด อัตราความล้มเหลวของระบบคอมมอนเรล ยืดอายุการใช้งาน และสร้างมูลค่าให้กับผู้ใช้ในระยะยาวมากขึ้น

Actros ใหม่ที่ตรงตามมาตรฐาน State 5

ไฮไลต์ 6: เทอร์โบชาร์จเจอร์แบบอสมมาตร

เทอร์โบชาร์จเจอร์แบบอสมมาตรยังเป็นเทคโนโลยีเครื่องยนต์อันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะของรถบรรทุก Mercedes-Benzเทอร์โบชาร์จเจอร์ทั่วไปไม่ได้รับการไหลเวียนของอากาศเพียงพอที่ความเร็วต่ำ ดังนั้นเทอร์โบชาร์จเจอร์โดยธรรมชาติจึงไม่ทำงานได้ดีขึ้น แต่เทอร์โบชาร์จเจอร์แบบอสมมาตรจะหลีกเลี่ยงปัญหานี้โดยการสร้างแรงบิดจำนวนมากที่ความเร็วต่ำ เครื่องยนต์ Actros ใหม่สร้างแรงบิดสูงสุดในช่วง 800-1500 RPM ซึ่งโดยธรรมชาติแล้วจะทำให้มีกำลังมากขึ้นและสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยลงสำหรับการสตาร์ทเครื่องและการขึ้นเนิน เป็นเพราะความเร็วต่ำและการรองรับแรงบิดสูงของเทอร์โบชาร์จเจอร์แบบอสมมาตร ทำให้ Actros ใหม่สามารถบรรลุ "การสตาร์ทแบบคืบ" ตามที่อธิบายไว้ข้างต้น

จุดเด่นที่ 7: ปั๊มน้ำอัจฉริยะของเครื่องยนต์ + ปั๊มพวงมาลัยอัจฉริยะ

เมื่อเปรียบเทียบกับปั๊มพวงมาลัยอัจฉริยะ ปั๊มน้ำและปั๊มพวงมาลัยแบบเดิมสามารถปรับการทำงานได้สมเหตุสมผลมากขึ้นตามสถานการณ์จริง ซึ่งช่วยลดการสูญเสียกำลังของเครื่องยนต์อีกด้วย สำหรับปั๊มน้ำอื่นๆ เช่น ปั๊มน้ำสำหรับ MAN ปั๊มน้ำสำหรับ daf รถบรรทุก,ปั๊มน้ำสำหรับรถบรรทุก Mercedes

ไฮไลท์ 8: ห้องนักบินโต้ตอบมัลติมีเดีย

Actros cab รุ่นท็อปเอนด์ใหม่มีหน้าจอขนาดใหญ่สี่จอนอกเหนือจากจอแสดงผลกระจกมองหลังแบบอิเล็กทรอนิกส์ 2 จอแล้ว ยังแทนที่มาตรวัดแบบกลไกด้วยมิเตอร์ LCD ขนาด 12.3 นิ้วที่สามารถแสดงรายการต่างๆ ผ่านพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมฟังก์ชั่นและข้อมูลต่างๆ ได้ เช่นเดียวกับคอมพิวเตอร์แท็บเล็ต 10.25- หน้าจอสัมผัสมัลติมีเดียขนาดนิ้วตรงกลางแผงหน้าปัดสามารถรับรู้ถึงการเชื่อมต่อระหว่างโทรศัพท์มือถือ มัลติมีเดีย การนำทาง การสืบค้นข้อมูลยานพาหนะ และฟังก์ชั่นอื่น ๆ เช่นเดียวกับคอมพิวเตอร์แท็บเล็ตที่สามารถให้บริการที่สะดวกสบายและนำฟังก์ชั่นความบันเทิงของตัวเองมาใช้ ปั๊มน้ำสำหรับเรโนลต์น้ำ ปั๊มสำหรับ scania, ปั๊มน้ำรถบรรทุกของเยอรมนี, ปั๊มน้ำรถบรรทุกของอเมริกา, ปั๊มน้ำของรถบรรทุกของยุโรป พวกเขาทั้งหมดเหมือนกัน

เบาะนั่งหลักและคนขับร่วมเป็นถุงลมนิรภัยพร้อมระบบระบายอากาศและระบบนวดทำความร้อน

แน่นอนว่าจุดเด่นหลัก 8 ประการของ Actros ใหม่ล้วนมีศูนย์กลางอยู่ที่ "ผู้คน"การประหยัดเชื้อเพลิง ประสิทธิภาพสูง ความปลอดภัย และความสะดวกสบายยังคงเป็นทิศทางการพัฒนาของ Actros ใหม่ แต่บนพื้นฐานนี้ Actros ใหม่เป็นเหมือนเครื่องจักรอัจฉริยะที่ให้บริการผู้คนมากกว่า เพื่อมอบบริการที่รอบคอบและพิถีพิถันมากขึ้นแก่ลูกค้า Daimler Trucks และ Buse China และ Michelin China บรรลุความร่วมมือเชิงกลยุทธ์อย่างเป็นทางการ ในอนาคต มิชลินจะให้บริการบำรุงรักษายางแบบครบวงจรแก่ลูกค้าเมอร์เซเดส-เบนซ์ด้วยเทคโนโลยีระดับมืออาชีพมากขึ้น ซึ่งจะช่วยให้ผู้ใช้ได้รับประโยชน์อย่างมีประสิทธิภาพตลอดวงจรชีวิตทั้งหมด